Lada 1118 седан (Lada Kalina) — производство модели в кузове седан началось в 2004, на два года раньше хетчбэка. На два года раньше, в 2011, производство четырехдверки и прекратили. Связано это в первую очередь не только с падением популярности, но и с выходом на рынок новой модели Lada Granta, которая при сравнимой цене превзошла «Калину» и технически, и по уровню оснащения.
Длина колесной базы у седана такая же как у хетчбэка и универсала. Просторность пассажирского отсека у всех трех моделей также одинаковая, а вот по объему багажника седан является безоговорочным лидером — 400 л против 235 л (хетчбэк) и 350 л (универсал). Тем не менее для перевозки громоздких грузов пятидверки, конечно, являются более предпочтительными.
В свое время Lada 1118 стала первой моделью марки, вышедшей на новый качественный уровень как по качеству сборки и уровню эргономики, так и по перечню дополнительно оборудования. В 2007 автомобиль получил модернизированный шестандцатиклапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. При объеме 1,4 литра «атмосферник» выдавал 89 л.с. и 127 Нм крутящего момента. Кроме этого в 2008 у покупателей появилась возможность укомплектовать машину и ABS, и фронтальными подушками безопасности.
Сейчас распродаются остатки четырехдверок, оснащенных мотором-долгожителем — восьмиклапанной «четверкой» объемом 1,6 литра (81 л.с., 120 Нм). Коробка передач — пятиступенчатая «механика».
Выпускалась модель в Тольятти.
Габаритные размеры Lada (ВАЗ) 1118 (Лада Калина)
длина: 4040 мм,
ширина: 1700 мм,
высота: 1500 мм,
клиренс: 160 мм,
база: 2470 мм