Lada (ВАЗ)
Lada (ВАЗ)

Lada 1117 Kombi (Lada Kalina) ist ein fünfsitziger Kombi der B-Klasse mit Frontantrieb. Die Produktion des Fünftürers begann drei Jahre später als die Limousine im Jahr 2007, so dass die Entwickler zu diesem Zeitpunkt viele Kinderwunden beseitigen konnten. Lada 1117 ist das praktischste Auto der Familie Kalina geworden. Im Normalzustand verliert der Kombi gegenüber der Limousine zwar etwas an Kofferraumvolumen, lässt sich aber mit umgeklapptem Hecksofa sehr sperrig beladen. Die Motorenpalette umfasst zwei Benzinmotoren, gepaart mit Handschaltgetrieben für fünf Gänge. Im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der zweiten Generation wird die Veröffentlichung des Modells eingestellt.

Lada 1118 Limousine (Lada Kalina) ist eine fünfsitzige B-Klasse-Limousine mit Frontantrieb und einer Länge von etwas mehr als vier Metern. Im Jahr 2011 wurde im Zusammenhang mit der Entwicklung des viertürigen Lada Granta die Kalina-Limousine eingestellt, sodass nur noch Modifikationen mit einem Achtventil-1,6-Liter-Motor (81 PS) zum Verkauf angeboten werden. Ein modernerer 89-PS-„Sechzehnventiler“ ist nur für das Schrägheck und den Kombi erhältlich. Der Lada 1118 ist insofern bemerkenswert, als er zum Zeitpunkt seines Erscheinens das erste Auto in der Produktpalette der Marke war, das eine Reihe wichtiger Verbesserungen erhielt.

Lada 1119 (Lada Kalina Sport) ist eine Sportversion von Kalina. Das Modell wurde nur in der Fließheckkarosserie produziert. Die Montage in kleinem Maßstab wurde bis zum Frühjahr 2013 durchgeführt. Das Auto hat einen originalen Bodykit, Sportsitze mit erweitertem Seitenhalt. Die Motorenpalette umfasst "sechzehn Ventile" mit einem Volumen von 1,4 (89 PS) und 1,6 Litern (98 PS). Bei einem weniger starken Motor dauert die Beschleunigung auf "Hunderte" 12,5 Sekunden und bei einem stärkeren - 11,5. Getriebe - ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit verkürztem Hauptgang.

Lada 1119 Fließheck (Lada Kalina) ist ein fünfsitziger Fließheck der B-Klasse mit Frontantrieb, dessen Produktion im Jahr 2006 begann. Das Modell wurde das zweite russische Serienauto (nach UAZ-Patriot ), der ein Antiblockiersystem erhielt. ABS wird nur in der mittleren und oberen Konfiguration angeboten. Die Motorenpalette umfasst zwei Benziner mit 1,6 (81 PS) und 1,4 Liter (89 PS). Das Getriebe ist eine Fünfgang-"Mechanik". Im Frühjahr 2013 wurde die aktuelle Generation eingestellt. In naher Zukunft wird eine neue Generation von Lada Kalina ihn ersetzen.

Der Lada 2113 3-Türer mit Fließheck (Lada Samara) ist ein frontgetriebener Fünfsitzer der B-Klasse mit Fließheck. Es ist eine modernisierte "Acht", deren aktualisierte Generation oft als zweite "Samara" bezeichnet wird. Lada 2113 wird in zwei Leistungsstufen angeboten: Entry und Top. Es ist mit einem Achtventil-Benzinmotor mit 1,6 Liter Hubraum und 81 PS ausgestattet. Das Getriebe ist eine Fünfgang-"Mechanik". Nach vorläufigen Angaben soll die Montagelinie bis Ende 2013 dauern.

Der Lada 2114 5-Türer (Lada Samara) ist ein frontgetriebener Fünfsitzer der B-Klasse mit Fließheck, der Ende 2013 eingestellt wird. Das Modell ist in zwei Versionen erhältlich: „Standard“ und „Lux“. Das Kraftwerk ist ein Benzin-Achtventilmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 81 PS. Das Getriebe ist eine Fünfgang-"Mechanik". Es unterscheidet sich von der Limousine Lada 2115 mit einem Kofferraum, der bereit ist, sperrige Fracht aufzunehmen, und von der dreitürigen Version 2113 - durch das Vorhandensein einer Türöffnung für Fondpassagiere. Hergestellt in Togliatti.

Lada 2115 Limousine (Lada Samara-2) ist eine fünfsitzige B-Klasse-Limousine mit Frontantrieb, die von 1997 bis 2012 hergestellt wurde. Das Auto ist eine neu gestaltete Version des VAZ 21099. Die gesamte Modernisierung beschränkte sich auf die Aktualisierung des Äußeren und Inneren , Erhöhung der Liste der elektrischen Ausrüstung sowie Verbesserung der Motorleistung . "Samara" ist mit einem 1,6-Liter-Achtventil ausgestattet, das 81 PS leistet. Das Getriebe ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Er wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten: „Standard“ und „Lux“.

Lada 2131 (Lada 4x4) ist eine fünftürige Version, deren Massenproduktion 1993 begann. Im Vergleich zum dreitürigen Auto ist der Radstand 500 mm länger. Die Gesamtlänge des Körpers hat sich bereits um so viel erhöht. Der Zuwachs spiegelt sich nicht nur im Freiraum in der Kabine wider, sondern auch im Kofferraum, dessen Volumen sich nahezu verdoppelt hat. Es ist mit einem 1,7-Liter-Benzinmotor (81 PS), einer Fünfgang-"Mechanik", einem Verteilergetriebe, Zwischenrad- und Mitteldifferentialen ausgestattet. Hergestellt in Russland.

Die Limousine Lada 2170 (Lada Priora) ist eine fünfsitzige B-Klasse-Limousine mit Frontantrieb, deren Verkauf im Jahr 2007 begann. Es ist eine modernisierte "Top Ten". Zur Serienausstattung gehören Servolenkung, Fahrerairbag und elektrische Fensterheber vorn. Es kommt mit einem 1,6-Liter-16-Ventil-Benzinmotor (98 PS, 145 Nm), gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Hergestellt in Togliatti.

Lada 2171 Kombi (Lada Priora) ist ein fünfsitziger Kombi der B-Klasse mit Frontantrieb, dessen Produktion 2009 begann. Er unterscheidet sich von Priora in Limousinen- und Fließheckkarosserien durch einen großen Kofferraum, dessen Volumen bei umgeklappten Rücksitzen auf 1370 Liter erhöht werden kann. Der Kombi wird mit einer 16-Ventil-Modifikation eines 1,6-Liter-Benzinmotors mit 98 PS auf den ukrainischen Markt geliefert. Das Getriebe ist eine Fünfgang-"Mechanik". Die Serienproduktion des Modells wurde in Russland aufgenommen.

Lada 2172 Fließheck (Lada Priora) ist ein fünfsitziger Fließheck der B-Klasse mit Frontantrieb, dessen Produktion 2008 begann. Das Auto nimmt eine Zwischenposition zwischen Limousine und Kombi „Priora“ ein. Das Kofferraumvolumen reicht von 360 bis 705 Liter. Das Modell sieht den Einbau von ABS und Frontairbags vor. Das Kraftwerk ist ein 1,6-Liter-Motor mit 16 Ventilen (98 PS), gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Hergestellt in Russland.

Lada 4X4 (21214) ist ein SUV der B-Klasse mit permanentem Allradantrieb. In der Vergangenheit - "Niva". Es hat ein Verteilergetriebe und ein Mittendifferenzial mit Zwangssperre. Als Kraftwerk wird ein 1,7-Liter-Benzin-Achtventil (81 PS) verwendet. Das Getriebe ist eine Fünfgang-"Mechanik". Hergestellt in Russland.

Lada 2190 (Lada Granta) ist eine fünfsitzige B-Klasse-Limousine mit Frontantrieb, die den VAZ-Klassiker ersetzte. Der Verkauf des Modells auf dem ukrainischen Markt begann im Mai 2012. In der Modellpalette der Marke musste das Budget Granta nicht nur unter Priora, sondern auch unter der Single-Plattform Kalina Platz nehmen. Da sich die durchgeführte Modernisierung jedoch als sehr gründlich herausstellte, übertraf der Grant den Kalina in vielerlei Hinsicht, und es wurde beschlossen, die Produktion des viertürigen Lada Kalina einzustellen. Es ist mit Benzinmotoren mit 87, 98 und 106 PS ausgestattet. Getriebe - mechanisch und automatisch. Hergestellt in Russland.

Lada Kalina ist ein fünftüriger Kombi der B-Klasse mit Frontantrieb. Die zweite Generation des Modells (Lada 2192) wurde 2012 auf der Moskauer Motorshow vorgestellt. Es ist mit einem VAZ 1,6-Liter-Benzinmotor (8-Ventil oder 16-Ventil) ausgestattet. Hergestellt in Russland.

Lada Kalina ist ein fünftüriger Frontantrieb der B-Klasse mit Fließheck. Die zweite Generation des Modells (VAZ 2192) wurde 2012 auf der Moskauer Automobilausstellung vorgestellt. Es ist mit einem VAZ 1,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet. Hergestellt in Russland.

Lada Vesta SW ist ein Kombi der B-Klasse mit Frontantrieb, der auf der gleichnamigen Limousine basiert. Produziert im Werk Lada Ischewsk seit September 2017. Es ist mit Benzinmotoren von 1,6 und 1,8 Litern ausgestattet. Getriebe - 5-Gang "Mechanik" und "Roboter".

Lada Vesta SW Cross ist eine geländegängige Version des frontgetriebenen Kombis der B-Klasse Lada Vesta. Es wird seit September 2017 im Werk Lada Ischewsk in Serie produziert. Es ist mit 1,6- und 1,8-Liter-Benzinmotoren ausgestattet, die mit einer 5-Gang-„Mechanik“ und einem „Roboter“ kombiniert sind.